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§ 2 FluLärmG – Einrichtung von Lärmschutzbereichen

(1) In der Umgebung von Flugplätzen werden Lärmschutzbereiche eingerichtet, die das Gebiet der in dem nachfolgenden Absatz genannten Schutzzonen außerhalb des Flugplatzgeländes umfassen.

(2) Der Lärmschutzbereich eines Flugplatzes wird nach dem Maße der Lärmbelastung in zwei Schutzzonen für den Tag und eine Schutzzone für die Nacht gegliedert. Schutzzonen sind jeweils diejenigen Gebiete, in denen der durch Fluglärm hervorgerufene äquivalente Dauerschallpegel L(tief)Aeq sowie bei der Nacht-Schutzzone auch der fluglärmbedingte Maximalpegel L(tief)Amax die nachfolgend genannten Werte übersteigt, wobei die Häufigkeit aus dem Mittelwert über die sechs verkehrsreichsten Monate des Prognosejahres bestimmt wird (Anlage zu § 3): 1. Werte für neue oder wesentlich baulich erweiterte zivile Flugplätze im Sinne des § 4 Abs. 1 Nr. 1 und 2:

| | | | | | --- | --- | --- | --- | | Tag-Schutzzone 1: | | | | | | L(tief)Aeq Tag | = | 60 dB(A), | | Tag-Schutzzone 2: | | | | | | L(tief)Aeq Tag | = | 55 dB(A), | | Nacht-Schutzzone | | | | | a) | bis zum 31. Dezember 2010: | | | | | L(tief)Aeq Nacht | = | 53 dB(A), | | | L(tief)Amax | = | 6 mal 57 dB(A), | | b) | ab dem 1. Januar 2011: | | | | | L(tief)Aeq …